7月26日，落地于成都雙流的“空中客車飛機全生命周期服務項目”正式動工建設。這是空客公司在歐洲之外直接投資建設的首個飛機循環利用項目，它將開啟飛機綠色循環經濟新模式，填補中國航空產業鏈末端空白領域。四川省城市建設工程咨詢集團有限公司在項目中承擔全過程造價控制咨詢管理。

四川城建作為全過程造價控制咨詢單位，和項目建設、勘察、設計、施工、監理單位聚集于此次動工動員大會，參與這項具有非凡意義的工程建設，助力四川加速融入全球航空產業格局，見證這場“航空經濟”建圈強鏈的里程碑事件。

據悉，“空中客車飛機全生命周期服務項目”總投資超過60億元,項目占地面積約919畝，總建筑面積45000平方米，擬規劃建設大跨度廠房、庫房、辦公用房等，一期規劃建設同時停放75架飛機的專用停機位，后續將拓展至同時停放125架飛機的能力。

從設計之初，該項目就具有很強的專業性、定制化和綠色低碳的特點。項目投運后將為退役飛機提供綠色回收和循環利用服務，在設計過程中，除了建筑材料采用可回收環保材料，項目還與未來嫁接，在屋頂預留空間，當未來技術可行時，屋面將安裝更高效的太陽能發電設施，實現清潔能源的高效利用。此外，在水循環利用方面，項目還能收集雨水以及其他廢水，處理并進行二次利用。

此次空客與成都的合作，將推動成都航空產業“強鏈補鏈”，做強航空經濟產業支撐，助力四川加速融入全球航空產業格局，成為中歐在航空航天領域合作的新標志?？湛妥鳛殒溨髌髽I入駐后，會形成一個帶動效應，其在成都打下“根據地”后，將會涌現出源源不斷地海外資源。根據空客 2021 年公布的合格供應商目錄，空客總計有3186家供應商，分布在49個國家，主要集中于法國、德國、美國、英國、西班牙五個國家。其中，中國合格供應商數量107家。成都雙流航空經濟區管委會相關負責人表示，空客項目具有強大的產業鏈集成和上下游資源整合能力，項目落地將補齊客改貨、飛機拆解、飛機改裝等產業鏈薄弱環節，帶動飛機租賃、二手飛機交易、航材貿易三大市場，對促進航空產業建圈強鏈、彰顯成都城市“航空基因”特征和進一步提升四川在全球航空產業鏈中的地位具有重要意義。

空客項目服務于飛機的“全生命周期”，即提供飛機停放存儲、維修升級改裝、拆解和回收等一站式服務。按照計劃，該項目于7月26日動工建設，預計明年下半年就將正式建成投運。全速推進之下，其重要性可見一斑。四川城建在“空中客車飛機全生命周期項目”中負責該項目從投標 、簽約開始到工程施工完成后的服務為止的整個過程管理，其中包括但不限于項目成本分析、施工招投標、施工過程、工程預結算等各個階段提供造價咨詢服務、駐場服務、資金支付管理服務、進度管理服務、過控月報編制服務等。公司造價咨詢部將運用多學科知識和經驗、運用現代科學技術和管理辦法，協助建設單位進行項目造價、招標、現場、資料管理等工作，并整合各項服務，減少業主繁瑣的協調工作。

當下，該項目面臨著工期緊張、施工條件復雜、工藝難度大的客觀問題，對造價管理提出了較高要求。四川城建對本項目的造價管理工作高度重視，配備了經驗豐富、責任心強的項目團隊，并從公司層面給予項目大力支持，認真履行造價控制單位的職責。通過專業策劃、技術攻關，將難點轉化成亮點。注重細節、精益求精，嚴控項目成本關。城建員工們將努力發揮出客戶至上、敬業感恩、恪盡職守的城建核心價值觀，展示出良好的職業操守、精湛的專業技能與積極的服務意識，以貫穿始終的飽滿熱情投入到項目建設中去，為建設單位交出一份滿意的答卷，推動祖國航空經濟高質量發展！